Comprendre le métier avant de candidater.
L'agent d'opérations sur piste joue un rôle crucial dans la logistique et la sécurité des opérations aéroportuaires. Assure le chargement et le déchargement des bagages et du fret aérien Veille à la bonne disposition des équipements au sol pour les opérations d'arrivée et de départ des avions Contrôle la conformité des procédures de sécurité sur la piste Se coordonne avec les équipes de maintenance pour les inspections pré-vol Gère la signalisation au sol pour guider les avions lors des manœuvres sur la piste Peut assister dans la gestion des situations d'urgence sur la piste
Repères d’accès du référentiel
Pour exercer le métier d'agent d'opérations sur piste, il est obligatoire de posséder un Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) pour engins de piste. Des formations complémentaires en sécurité aéroportuaire et en gestion des opérations aéroportuaires sont recommandées mais non obligatoires.
Ces informations décrivent le référentiel publié le 15/06/2026. Les exigences de votre offre peuvent différer ; vérifiez les conditions en vigueur auprès de l’employeur et des organismes compétents.
Contextes et environnements d’exercice
- Travail avec des organisations ou partenaires internationaux
- En extérieur
- En zone aéroportuaire
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
- Travail répétitif ou cadence imposée
- Travail de nuit
- Travail en horaires décalés
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail par roulement
Autres intitulés associés à ce métier
- Agent / Agente de chargement fret aérien (handler)
- Agent / Agente de handling
- Agent / Agente de piste
- Agent / Agente de piste aéroportuaire
- Agent / Agente de piste d'aéronautique ou de pont d'envol de l'armée
- Agent / Agente de service avion
- Agent / Agente d'opérations fret aérien
- Assistant / Assistante avion
- Assistant / Assistante de piste aéroportuaire
- Bagagiste aéroportuaire
- Chargeur / Chargeuse d'avion
- Opérateur de piste aéroportuaire / Opératrice de piste aéroportuaire
- Pushiste avion
- Ramp handler
- Tractiste
- Tractiste avion
Choisissez le titre qui correspond à votre expérience et à l’annonce ; ces intitulés ne sont pas interchangeables dans tous les postes.
Les compétences à sélectionner et à illustrer.
Ces savoir-faire proviennent du ROME N2203. La liste sert de repère, pas de cases à cocher obligatoirement. Conservez les compétences que vous maîtrisez et que l’annonce demande.
- Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Entretenir un équipement, une machine, une installation Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Mettre en oeuvre la communication gestuelle piste-avion Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Suivre et contrôler d'éventuelles anomalies et incidents pendant la touchée Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Vérifier la sécurisation des aires de roulement ou de stationnement des aéronefs Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Arrimer les bagages vrac ou bloquer les containers dans la soute Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Charger, décharger, manutentionner des produits Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un tapis bagages Quel exemple réel montre votre action, votre niveau d’autonomie et le résultat obtenu ?
Explorer 41 autres savoir-faire du métier
- Effectuer le refoulement, le tractage et le convoyage de l'avion
- Effectuer les manoeuvres d'accrochage/décrochage d'avions au véhicule de tractage et convoyer des aéronefs sur l'aire de roulement
- Caler l'avion, baliser et retirer les cales et balisages
- Animer, coordonner une équipe
- Coordonner les équipes au sol pour les opérations de nuit
- Comprendre, interpréter des données et documents techniques
- Interpréter la signalisation et le balisage aéroportuaire
- Mettre en place et retirer des moyens d'accès à l'avion (manipulés à la main ou autotractés)
- Mettre en place et retirer des tapis bagage (convoyeur à bande) / sur les avions vrac
- Coordonner les opérations de maintenance pré-vol
- Entretenir, nettoyer un espace, un lieu, un local
- Entretenir, nettoyer un produit ou du matériel
- Mettre en place et retirer des câbles d'alimentation
- Réaliser les opérations de vidange des eaux et toilettes des avions
- Effectuer des vérifications de sécurité avant le départ
- Pratiquer des gestes et postures de manutention en toute sécurité
- Superviser le chargement et le déchargement des bagages
- Charger ou décharger les moyens de transport
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un camion-élévateur
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un escabeau auto-tracté
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un push/push back/tracteur-avion
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un tracteur bagages, un chariot vrac ou un conteneur
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs un élévateur à fourche
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une passerelle télescopique
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une plate-forme élévatrice
- Convoyer sur les pistes ou installer aux abords des aéronefs une rampe mobile
- Manipuler un engin de manutention ou de chantier
- Organiser et contrôler un approvisionnement
- Gérer les priorités sur la piste en cas de trafic dense
- Organiser les départs d'avions au casque
- Réaliser le tri des bagages, du fret et des sacs postaux en soute, sur piste ou en galerie, selon leur destination
- Placer l'avion
- Repousser l'avion
- Vérifier le respect du plan de chargement de l'avion
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
- Vérifier l'application des normes de sécurité par le personnel
- Assurer la communication entre le personnel de cabine et les services au sol
- Assurer le suivi des procédures de sécurité et de sûreté aéroportuaire
- Expliquer et faire respecter les règles et procédures
- Organiser l'évacuation de l'avion en cas d'urgence
- Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
Connaissances et domaines techniques
- Mise en place de signalisations de sécurité
- Utilisation d'équipements de signalisation sur piste
- Caractéristiques techniques des aéronefs
- Utilisation de véhicules de piste spécialisés
- Utilisation de dispositifs de communication sans fil
- Utilisation de systèmes de suivi de bagages
- Connaissance des types d'aéronefs
- Gestes et postures de manutention
- Radiocommunication aéronautique
- Gestuelle de communication avec le personnel de piste
- Manutention aéroportuaire
- Communication efficace en équipe
- Procédures de vérification du chargement
- Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)
- Connaissance des règlements internationaux de l'aviation
- Procédures d'avitaillement en carburant
- Assistance au stationnement des aéronefs et au guidage du pilote (départ au casque)
- Organisation et fonctionnement de site aéroportuaire
- Règles de branchement/débranchement des équipements
- Procédures de sécurité en zone aéroportuaire
- Connaissance des procédures douanières
- Gestion des situations d'urgence aérienne
- Règles de circulation sur piste aéroportuaire
- Règles de sûreté aéroportuaire
- Gestion du stress en environnement bruyant
- Techniques de chargement et déchargement d'avions
- Techniques de prévention des accidents sur piste
- Maintenance de base des équipements
- Techniques de levage sécurisé
- Techniques de tri et de manutention des bagages
- Planification des opérations aériennes
Comportements professionnels à démontrer
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de réactivité
- Faire preuve de sens des responsabilités
Remplacez les adjectifs isolés par une situation : un arbitrage, une collaboration ou une difficulté résolue. Précisez votre contribution.
Construire un CV pour ce poste.
En transport et logistique, décrivez le flux auquel vous contribuez, les contraintes de l'activité et les informations que vous suivez. Une candidature devient plus concrète lorsque le lecteur peut situer votre rôle entre préparation, déplacement, réception et coordination.
- Précisez le contexte : transport de personnes ou de marchandises, entrepôt, quai, exploitation ou planification. Indiquez les opérations pratiquées et les équipements réellement utilisés.
- Décrivez le suivi du flux : contrôle des documents, préparation, chargement, livraison, réception, inventaire ou gestion d'un aléa, selon votre poste. Montrez comment vous assurez la transmission des informations.
- Présentez les permis, formations et autorisations détenus lorsqu'ils sont pertinents pour l'annonce, avec leurs informations de validité utiles. Ajoutez les horaires ou la mobilité compatibles avec votre situation sans promettre une disponibilité illimitée.
Une structure à remplir avec votre parcours
- Titre. Utilisez « Agent / Agente d'opérations sur piste » si cet intitulé correspond au poste, ou reprenez celui de l’annonce.
- Accroche. Situez votre expérience, votre spécialité et deux compétences réellement exercées. Évitez une promesse sans preuve.
- Expériences. Décrivez l’action, le contexte et un résultat vérifiable ; vos stages, projets et missions bénévoles peuvent aussi apporter des preuves pertinentes.
- Compétences. Sélectionnez quelques savoir-faire ci-dessus. Indiquez les outils et votre niveau quand cela aide à comprendre ce que vous savez faire.
- Formation. Mentionnez les diplômes et habilitations effectivement obtenus ; distinguez les formations en cours.
Trois questions pour retrouver vos preuves
- Sur [flux ou activité à compléter], j'ai assuré [opérations à compléter] avec [outil ou équipement à compléter].
- Face à [retard, écart ou imprévu à compléter], j'ai vérifié [information à compléter], alerté [interlocuteur à compléter] et organisé [suite à compléter].
- J'ai contribué à fiabiliser [préparation, inventaire ou suivi à compléter] par [action à compléter], avec [constat vérifiable à compléter].
Gardez un texte sélectionnable, des intitulés de rubriques clairs et une lecture logique. La présence de mots-clés ne garantit ni le passage d’un ATS ni un entretien.
Comprendre la lecture d’un CV par les logiciels →Transformez une compétence en preuve.
Choisissez une compétence du métier, puis racontez un exemple réel. Le texte reste dans votre navigateur ; il n’est ni enregistré ni envoyé à une IA.
Votre matière pour le CV
Relisez et raccourcissez ce brouillon avant de l’utiliser.
Relier votre parcours au besoin de l’employeur.
Pour une candidature en agent / agente d'opérations sur piste, partez d’une mission réelle de l’annonce. Choisissez ensuite un exemple qui montre comment vous pouvez y contribuer.
- Rapprochez votre expérience du flux ou du service décrit dans l'offre. Une activité de préparation de commandes, de conduite ou d'exploitation mérite un exemple propre à son périmètre.
- Montrez votre manière de concilier fiabilité, coordination et gestion des imprévus. Les contraintes du poste doivent être comprises et discutées ; ne promettez pas une cadence ou un délai sans connaître les moyens disponibles.
Trame à personnaliser
« Votre besoin autour de [mission précise de l’annonce] fait écho à mon expérience de [situation réelle]. J’y ai [action personnelle], avec [résultat ou livrable vérifiable]. Je souhaite mettre cette expérience au service de [objectif de l’entreprise que vous avez vérifié]. »
Remplacez chaque crochet. N’attribuez pas à l’entreprise une valeur, une actualité ou un projet que vous n’avez pas vérifié.
Préparer des réponses concrètes pour l’entretien.
Ces questions d’entraînement sont proposées par FranceCV ; elles ne prédisent pas celles d’un recruteur.
- À propos de « Préparer le matériel (balises, cales) et les équipements (rampe passagers, ...) en fonction du type de l'appareil et du chargement » : racontez une situation dans laquelle vous l’avez mis en pratique. Quel était votre rôle et comment avez-vous vérifié le résultat ?
- À propos de « Entretenir un équipement, une machine, une installation » : racontez une situation dans laquelle vous l’avez mis en pratique. Quel était votre rôle et comment avez-vous vérifié le résultat ?
- À propos de « Mettre en oeuvre la communication gestuelle piste-avion » : racontez une situation dans laquelle vous l’avez mis en pratique. Quel était votre rôle et comment avez-vous vérifié le résultat ?
- Que faites-vous lorsqu'un document, une quantité ou une destination ne correspond pas à la demande ?
- Comment transmettez-vous un retard ou un incident pour permettre à l'équipe d'adapter l'organisation ?
- Quelles vérifications effectuez-vous avant de valider une préparation, un départ ou une réception ?
Structurez vos réponses en quatre temps : situation, objectif, action personnelle, résultat ou apprentissage. Si vous débutez, dites-le et mobilisez un projet de formation plutôt qu’une expérience inventée.
Les erreurs à éviter dans votre candidature
- N'affichez pas un permis ou une autorisation comme valable sans avoir vérifié son statut, son périmètre et les exigences exactes du poste.
- Ne présentez pas la vitesse seule comme un résultat : expliquez aussi les contrôles, la fiabilité du suivi et votre contribution réelle.
Source et méthode.
Descriptions, accès, appellations, compétences et contextes : France Travail — Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois (ROME) , ROME 4.0 version 61 - 26M06, publié le 15/06/2026, fiche N2203. Données réutilisées sous Licence Ouverte / Open Licence. Extraction du 23/09/2026.
FranceCV ajoute une méthode de préparation, des conseils par secteur et un atelier local de rédaction. Ces conseils ont été préparés avec assistance IA ; ils ne constituent pas une relecture individuelle par un spécialiste du métier. France Travail ne cautionne pas ce site.
Ce dossier présente un métier du référentiel. Pour lire un CV rédigé et commenté, consultez nos exemples de CV par métier. En savoir plus sur FranceCV.